Emirates Filosu İçin Yeni Kararlar

Bugün havacılık için büyük bir gün oldu. Maalesef Airbus, A380 programının tamamlanmış olduğunu ve üretimlerin durdurulacağını açıkladı. Aynı zamanda Airbus, A380 siparişlerini geri çekerken, Emirates Airbus’a olan güvenini yeniden doğruladı. Havayolu filosunu sarsmak istemediği için başka bir 90 Airbus uçağı için sipariş verdi.

 

 

Geçmişte, Emirates filodaki B777’de yalnızca bir uçakla A380’in en büyük operatörü olarak biliniyordu. Airbus ve Emirates’in bazı A380 siparişlerini A350 siparişlerine değiştirmek için görüşmelerde bulunduğu biliniyordu. Bununla birlikte havayolu, iptal edilen A380’in iki katından fazlasını sipariş ederek şaşırttı.

 

Önemli Sipariş

Emirates yeni uçaklar için oldukça ciddi bir sipariş verdi. Toplamda 70 yeni uçak sipariş edildi. Bu70 siparişin 40’ını henüz çok yeni olan A330-900 ve 30’unu da A350-900 uçağı oluşturmakta. 21.4 milyar ABD doları tutarındaki liste fiyatı ile yeni uçak satın alma kararı hiç hafife alınmadı. Aynı zamanda Emirates filo stratejisinde büyük bir değişiklik olduğuna işaret ediyor.

 

 

Şu anda, Emirates yalnızca iki türden uzun mesafeli bir filo işletmektedir. Bunlar; A380 ve B777. A380’lerin çok az miktarda (Uçak kapasitesine göre) yakıt gerektiren, inanılmaz derecede kısa uçuşlar için kullanıldığını da gördü. Yeni uçak, Emirates’in daha fazla uçakla daha farklı bir rota ağı işletmesine olanak sağlayacak.

 

A380 Değiştirme?

Emirates’in Airbus A380 için en yüksek talebe ulaştığı açık. Havayolu bugün, kısmen ilan edilen A380 programının kapanması ile A380 siparişlerini geri aldığını duyurdu. A330’lar 2021’de, A350’ler ise  2023’ün son çeyreğinin son aylarında teslim edilmeye başlanacak.

A380’in yakın bir zamanda Emirates filosundan çıkması pek olası değil. Bir Emirates temsilcisi şöyle dedi: “2021’de aldığımız A380’ler 15-20 yıl daha uçacaklar, bu nedenle A380’ler için bu bir son değil… Elbette yaşını doldurmuş ve emekli olacak A380’ler var, ancak A380’lerimizi mümkün olduğunca uzun süre uçmaya devam edeceğiz ”dedi.

 

Bölgesel Hedef Odağı

A330’un eklenmesi, havayolunun normalden çok daha küçük bir genişlikte çalışacağını göstermekte. Emirates, amaçlarından bir tanesi şu şekilde ifade etti;

“Hava yolunun daha küçük havalimanlarına hizmet etmesini sağlamak ve böylece küresel ağı için yeni yollar ve bağlantılar açmak”.

A350, havayolunun uzun menzilli filosuyla birlikte çalışacak ve eski A380’lerin, hatta B777’lerin bazılarının emekli olduklarında yerini alabilecek.

“Emirates, yeni uçak teslimatlarını aldığı için eski uçaklarını filosunda emekli etmeye devam edecek.”

Emirates’in Airbus harcama çılgınlığı hakkında ne düşünüyorsunuz? Aşağıdaki yorumlarda bize bildirin!