A380 Ve B777x Karşılaştırması

2 dakika


2

Boeing 777X’in gökyüzüyle buluşmasına çok az kalmasıyla birlikte, çoğu kişi havayollarının bu uçağı nasıl kullanacağı konusunda kararsız.

Örnek olarak Emirates’i alırsak; long-haul operasyonlarında 149 Boeing 777 varyasyonunu kullanıyor.

Boeing 777 uçağının bu büyük kapasitesini “dünyanın en büyük rotalarına olabildiğince fazla yolcu alma” stratejisi yönünde kullanıyor.

Emirates, yeni Boeing 777X varyasyonu duyurulduğunda, direkt olarak 140 777X siparişi verdi. (35 tane 777-8, 115 tane 777-9)

Yine de Emirates filosunda çok sayıda uçak barındırıyor. Özellikle dünyanın en büyük uçağı A380. Eğer Emirates’in stratejisi kapasite ise hali hazırda zaten 109 tane A380’leri bulunmakta. (+53 sipariş)

Yani.. Emirates gibi bir havayolu için hangisi daha iyi? A380 mi, 777X mi?

Bu iki uçağı nasıl karşılaştıracağız?

Her bir uçağı yolcu kapasitesi, menzil, yakıt kapasitesi, kargo vs üzerinde karşılaştıracağız.

Ayrıca, iki tane ek varyasyon var: A380plus ve 777-10. Ancak ikisi de şu anda olmadığı için (kim bilir belki gelecekte olur.) onları bu karşılaştırmada kullanmayacağız.

Yolcu kapasitesi 

Boeing 777X’in 414 koltuğu, A380’in ise 500 koltuğu bulunmakta. 3-class varyasyona baktığımızda bile kazanan A380 oluyor.

Kargo

Garip bir şekilde, havayolları için en büyük kâr kaynağı kargo. Ve Airbus bu konuda gerçekten tökezliyor. Altta göreceğiniz gibi, uçak çok fazla yakıt istiyor ve bu yüzden kargo bölümünden birazcık feragat etmeleri gerekiyor. 777X’e bakarsak, bu konuda gerçekten başarılı.

Yakıt

A380 kargo kapasitesinde sınıfta kalsa da, bunun sebebi çok fazla yakıt taşıyabilmek. 777X ile arasındaki kocaman 30.000 gal’lık farktan dolayı galip: A380.

Yakıt verimliliği 

İlk olarak şunu söyleyelim: A380 4 motora 777X ise 2 motora sahip. mantıksal olarak; ne kadar çok motor, o kadar çok yakıt.

Ama uçağın ağırlığını hesaba katarsak olay birazcık karışıyor.

Yani a380 çok daha fazla yakıt sahibi olabilir ama bu uçağın 777X kadar verimli olmadığı anlamına gelir.

Menzil

bugüne kadar 777X hiçbir rotada uçmadı dolayısıyla hangi menzilin uçak için en kullanışlı menzil olduğunu söylemek zor. Fakat aksine A380 kendini dünyanın en uzun 4. rotası olan dubai-auckland rotasını uçarak kanıtladı.


Like it? Share with your friends!

2

Ne Hissettin?

Üzgünüm Üzgünüm
1
Üzgünüm
Gerçekten mi? Gerçekten mi?
1
Gerçekten mi?
Beğendim Beğendim
2
Beğendim
Berbat Berbat
2
Berbat
Pilotistan

Yönetim

Pilotistan, 2015 Ağustos ayında kurulan bir topluluktur. Çeşitli havacılık faaliyetlerinin yanında eksik olan havacılık bilgi birikimini arttırmak amacıyla blog içerikleri paylaşmaktadır. Ekibinde sektör çalışanlarına yer veren Pilotistan, topluluğunda ki sayıyı günden güne arttırmak için stabil olarak çalışmaktadır.

One Comment

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Bir Biçim Seçin
Anket
Karar vermek veya görüşleri belirlemek için oylama
İçerik
Gömme ve görseller ile biçimlendirilmiş metin
Liste
Klasik Liste
Sıralanmış Liste
İyi - kötü Değerlendirme
Görsel
Fotoğraf veya GIF